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S2轻轨并非地铁被炒作的有问题

返回>来源:未知   发布时间:2019-07-14 05:23    关注度:

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  第一、它只是轻轨,设想时速100-120公里/小时,用来对接无锡的地铁站。初期拟扶植宜兴-马山-梅园段。

  第二、宜兴的生齿数决定它的开车班次不会像地铁一样屡次,当然价钱也绝非地铁票价一两块,说白了就是变相的

  宜兴至南京高铁,宜兴至南京南高铁也就半个多小时,票价40~60。宜兴至无锡S2轻轨价钱当然最初也要看运营成本。小我估量小几十块必定要的。

  第三、站点问题,站点不会像地铁站一样稠密,宜兴城西的人到无锡市区的话先要还需要先坐公交或者先自驾到城东轻轨站点,再转轻轨到梅园,再转地铁到市区!时间和金钱成本加起来大概不如本人城西上高速到无锡市区,小我自驾到无锡市区也就个把小时,坐轻轨转来转去估量也要一个小时或者以上,终究你要等轻轨呀,不成能等在何处让你上车!

  综上所述,轻轨S2只是让宜兴人多了一种去无锡的交通体例,加强了宜兴和无锡的地区联系。

  就比如宜兴到南京、宜兴到杭州,高铁半小时到。除非到无锡办工作,否则大师只是逛街看演唱会,亦能够选择南京和杭州。所以不要被开辟商棍骗,以讹传谣,说什么建地铁了,当前多便利多便利,纯属扯淡!

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